2020年，江蘇省13個(gè)設(shè)區(qū)市及其所轄縣（市）級城市開展了功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量、區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量、道路交通聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測工作。從監(jiān)測結(jié)果來看，全省聲環(huán)境質(zhì)量總體較好，較2019年有所改善，晝間聲環(huán)境質(zhì)量好于夜間，縣（市）級城市聲環(huán)境質(zhì)量優(yōu)于設(shè)區(qū)市。

一、功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量

2020年，全省設(shè)區(qū)市功能區(qū)聲環(huán)境晝間平均達(dá)標(biāo)率為97.5%，夜間平均達(dá)標(biāo)率為82.3%；其中，1～4（4a、4b）類功能區(qū)聲環(huán)境晝間達(dá)標(biāo)率分別為92.8%、97.9%、99.3%、99.4%和100%，夜間達(dá)標(biāo)率分別為64.5%、91.9%、95.0%、72.6%和100%。與2019年相比，功能區(qū)聲環(huán)境晝間平均達(dá)標(biāo)率上升4.2個(gè)百分點(diǎn)，夜間平均達(dá)標(biāo)率上升1.1個(gè)百分點(diǎn)。

全省設(shè)區(qū)市環(huán)境噪聲平均等效聲級表現(xiàn)出與城市日常生產(chǎn)、生活和作息規(guī)律相似的變化特征，晝間8~18時(shí)平均等效聲級維持在較高水平，19~22時(shí)平均等效聲級逐步減弱，夜間1~3時(shí)降至谷底，早晨5~7時(shí)噪聲聲級又逐步攀升。

二、區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量

2020年，全省設(shè)區(qū)市晝間區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量總體較好，噪聲平均等效聲級為54.7分貝，為區(qū)域環(huán)境噪聲二級水平。13個(gè)設(shè)區(qū)市平均等效聲級范圍為52.9～57.3 分貝，南京、常州、蘇州、連云港、鹽城、揚(yáng)州、泰州、宿遷8市晝間區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量為二級（較好）水平，其余5市為三級（一般）水平。與2019年相比，全省晝間區(qū)域噪聲平均等效聲級下降0.5分貝。

影響城市聲環(huán)境質(zhì)量的主要聲源是社會生活噪聲，占比為51.4%；其余依次為交通噪聲、工業(yè)噪聲和施工噪聲，所占比例分別為27.2%、18.0%和3.4%。

三、道路交通聲環(huán)境質(zhì)量

2020年，全省設(shè)區(qū)市道路交通噪聲晝間平均等效聲級為66.1分貝，交通噪聲強(qiáng)度為一級，聲環(huán)境質(zhì)量為好。13個(gè)設(shè)區(qū)市平均等效聲級范圍為62.8～67.5分貝，聲環(huán)境質(zhì)量均達(dá)到一級（好）水平。監(jiān)測的路段中，聲強(qiáng)超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)晝間限值70分貝的路段占8.7%。與2019年相比，晝間平均等效聲級下降0.9分貝，超標(biāo)路段比例下降8.0個(gè)百分點(diǎn)。

四、縣級城市聲環(huán)境質(zhì)量

2020年，全省縣（市）級城市功能區(qū)聲環(huán)境晝間、夜間平均達(dá)標(biāo)率分別為97.7%和93.7%。縣（市）級城市晝間區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量總體達(dá)到二級（較好）水平，平均等效聲級為53.5分貝，較設(shè)區(qū)市低1.2分貝。縣（市）級城市道路交通噪聲晝間平均等效聲級為64.4分貝，較設(shè)區(qū)市低1.7分貝，噪聲強(qiáng)度平均為一級，聲環(huán)境質(zhì)量為好；有7.8%的路段平均等效聲級超過70.0分貝，較設(shè)區(qū)市低0.9個(gè)百分點(diǎn)。